2025年5月27-28日，中国科学院北麓河冻土工程与环境综合观测研究站（以下简称“北麓河站”）联合青藏集团有限公司、中国科学院青海湖站、兰州理工大学等单位，在青海湖区域开展环湖铁路路基冻害专项调研。此次调研涵盖技术座谈、实地病害考察及夜间换填施工观摩，旨在深化科研与工程实践结合，提升高原铁路冻害研究水平和防治能力。
聚焦冻土工程难题，共商病害防治策略。
调研座谈会在青海省哈尔盖站举行，会议围绕冻土路基施工监测、病害机理及防治技术展开深入交流。北麓河站站长陈继研究员作题为《气候变化下的青藏铁路--挑战与应对》的报告，系统介绍了气候变化对青藏铁路冻土路基的影响及防控技术；青海湖站站长文莉娟研究员分析了气候变暖情况下青海湖水位的变化原因、历史变化及发展趋势，并介绍了青海湖湖岸和环湖路基线位之间空间关系的变化过程。青藏公司与会领导在总结时指出，“科研与工程协同是解决冻害问题的关键路径”，并强调联合攻关的紧迫性。与会一线青年技术人员结合现场案例积极发言，展现了敏锐的问题意识与创新思维。
实地调研：精准把脉路基病害。
会后，调研组在青藏集团公司冻土室董添春主任、西宁工务段党海明副段长带领下，对环湖铁路典型冻害路段进行实地考察。董主任指出，季节性冻胀导致的路基不均匀变形已直接影响线路平顺性，当前湖水水位上涨的趋势对环湖路基运行安全带来了严峻挑战，亟须查明病害原因、评估湖水变化的潜在影响。陈继站长与文莉娟站长现场提出“现场监测-病害评估-技术开发-病害治理”一体化应对方案，建议尽快开展相关监测，查明路基冻害原因，完善病害治理措施，阐明水位变化的趋势及影响。
夜战“天窗期”：零距离观摩路基换填施工
为深入理解工程实际，调研组于凌晨参与青藏铁路“天窗期”路基维护作业。施工现场灯火如昼，数十台挖掘机高效协同，百余名工人有序作业，展现出“海拔高，标准更高”的攻坚精神。北麓河站科研团队全程记录施工流程，为后续冻土工程研究积累宝贵现场经验。
